Как убирают царапины на кузове люди, занимающиеся перепродажей авто
Существует достаточно простой и бюджетный способ маскировки царапин на кузове ТС. Как хорошенько подкорректировать лакокрасочное покрытие рассказал бывалый «перекупщик».
Он зарабатывает на жизнь, перепродавая машины и кузовные детали. Денег потребуется вложить совсем немного, в наличии опыта автомаляра нет необходимости. Единственное, что может пригодиться — небольшой навык работы с использованием ручных инструментов, который позволит, потратив минимум времени, освежить элементы кузова.
Заметим, что делать полировку и работать с краской не придется.
Весь необходимый инструментарий состоит из парафиновой свечи и горелки с открытым пламенем. Если есть возможность раздобыть технический фен, то это будет идеально.
План работы
1. Для начала нужно воспользоваться свечкой: растопить немного ее верх с помощью горелки и замазать царапину.
2. Затем зажигаем горелку, держим на приличном расстоянии и аккуратно приступаем к растапливанию парафина, находящегося внутри царапины. Рекомендуем быстро водить огнем по всей длине поврежденного участка.
3. Обязательно обращаем внимание на характер огня при пользовании горелкой. Пламя должно быть небольшим, близко к деталям кузова держать инструмент не следует, иначе из-за огня может получить повреждение покрытие. Именно поэтому наилучшим решением будет использование технического фена.
Если это первый опыт в проделывании подобных манипуляций, то существует большой риск повредить покрытие. Однако, если это единственно возможный вариант подлатать авто, то приходится надеяться лишь на удачный исход.
4. Парафин под действием огня начинает таять, его следует с помощью тряпки аккуратно устранять с поверхности кузова. Потом поцарапанный участок должен быть отполирован обычными движениями тряпкой.
Как результат, следов от царапины не останется, конечно, если не начинать присматриваться пристально к поверхности с дистанции в пару сантиметров. Правда, волшебство исчезнет после первой же мойки кузова.
источник https://avatars.mds.yandex.net/
Негативная сторона метода
Итак, царапина удачно замаскирована, но больших причин для празднования победы нет.
Способ не лишен и отрицательных моментов. Вот они:
— Метод совершенно не работает при ликвидации глубоких царапин. При повреждении, добравшемся до грунта или металла, придется поискать другие решения проблемы.
— Царапина не исчезает надолго, вскоре она напомнит о себе вновь. Способ эффективно помогает только в ситуациях, когда транспорт нужно быстро привести в товарный вид и на небольшой срок.
В принципе, даже наличие глубоких царапин на поверхности кузова не является поводом для огорчения. И с такими дефектами вполне реально справиться самостоятельно.
Что касается представленного метода борьбы с небольшими повреждениями, то, конечно, он пользуется наибольшей популярностью именно у перекупщиков, которые наводят красоту и быстро сбывают авто с рук по завышенной цене.
Ставьте лайк за полезный лайфхак и подпишитесь на канал!
