Здравствуйте, дорогие друзья!
Многие автолюбители не осознают, насколько сложно автомобилю бывает переносить морозы, которыми Россия нас не обделяет.
А потом, приходится ремонтировать авто, хотя этого можно было избежать. Вот вам простой пример. Не обслужили вы дворники, оставили старые. Они плохо чистят стекло, на них образуется наледь, но вы то все равно их используете, хоть и рискуете, так как видимость низкая.
А в дополнение, царапаете лобовое стекло и потом, его нужно будет менять, так как от царапин на стекле, в ночное время очень много бликов возникает и так ездить, не безопасно. По сути, переплачиваете за новое стекло, хотя можно было просто не портить свое!
А всего, нужно думать о последствиях!
Данный материал, конечно больше относится к новичкам за рулем, но и опытным автолюбителям можно проверить себя.
1. Резина. Если в вашем регионе температура зимой не очень низкая, да и ездить вам приходится преимущественно по асфальту, лучше использовать липучку, без шипов.
Так как на мерзлом асфальтовом покрытии, она себя значительно лучше показывает, чем шипы. Имейте это ввиду, при выборе зимней резины.
2. Тормоза. Часто на авто встречается проблема подклинивания суппорта и поэтому при торможении машину может уводить в сторону.
Летом, это почти не опасно, а зимой легко может привести к заносу авто. Сами знаете, как это и опасно и как на «ровном» месте, можно получить дополнительные финансовые траты.
И даже если такой проблемы нет, все равно желательно разобрать тормоза и смазать направляющие суппортов. Потому что из-за мороза, подобная проблема часто возникает.
3. Замените масла и фильтра перед зимой. Антифриз. Даже если проехали на масле еще не весь ресурс, перед наступление холодов лучше залить свежее. Мотор будет запускаться по утрам гораздо лучше, да и износ на холодную снизиться.
Антифриз желательно менять не реже чем раз в 40 тыс.км.
4. Обязательно обслужите АКБ (если он на это рассчитан). Зарядите его до полного, по необходимости добавьте дистиллированной воды.
Проверьте, какой заряд выдает генератор. Идеально от 14.2 до 13.6. Если ниже, следует найти причину и отремонтировать, до прихода холодов. Чаще всего это происходит из-за стертых щеток или потере тока по проводам.
И помните, что перезаряд так же плохо влияет на АКБ, как и недозаряд. На фото выше мы видим значение 14.6, это уже перезаряд!
5.Дворники желательно устанавливать новые, так же дополнительно их можно обрабатывать различными силиконами, от наледи. И конечно, заливаем незамерзайку хорошего качества, чтобы в салоне не было неприятного запаха.
6. Важно укомплектовать автомобиль всем необходим на случай, если вы застрянете или машина не запуститься. Обязательно положите теплые перчатки, на случай если на морозе придется менять колесо.
7. Если у авто приличный пробег, в бензобаке по любому есть грязь и вода. Которая может замерзнуть и забить фильтр.
Бензин перестанет подаваться в нужном количестве, машина заглохнет. Бывает такое не так уж часто, но все же случается. Полезно хоть иногда разбирать и очищать бак, особенно перед зимой.
Ну или хотя бы добавьте в бак какой-нибудь удалитель влаги, просто на всякий случай. Он стоит копейки, однако может очень вас выручить.
И помните! Если автомобиль уже сейчас плохо запускается. троит и имеет подобные неисправности, нужно исправить их сейчас, так как зимой машина может вообще не запуститься!
Пластиковая защита арок автомобиля: больше пользы или вреда? Объясняю на пальцах;
- Рассказываю в цифрах о себестоимости бензина в России и США за один литр. Суровая реальность!;
- Как часто нужно чистить форсунки, а так же способ экономии, как произвести чистку самостоятельно и дешево. Рассказываю!
Ставьте палец вверх, пишите комментарии и подписывайтесь на канал!
