Здравствуйте, очень редко летом можно заметить человека, который прогревает двигатель своего автомобиля после длительной стоянки.
Да и зачем, ведь на улице жара?
Давайте объясню, даже если на улице +30С, рабочая температура двигателя начинается от 80С, до этого момента все зазоры внутри ДВС не соответствуют рабочим! Соответственно происходит укоренный износ мотора.
Чтобы этого не происходило, мотористы советуют даже жарким летом прогревать силовой агрегат. Вместе с тем прогреется ваш автомат, масло которого более требователен к температуре.
Безусловно, не нужно делать это так же долго как зимой, в летний период будет достаточно всего 1-1.5 минуты.
Но эти считанные минуты в совокупности могут довольно значительно продлить «жизнь» вашему мотору.
Ну и конечно, пока температура двигателя не достигла рабочей отметки, не стоит быстро разгоняться и повышать обороты более 3000. Ехать нужно очень аккуратно, без нагрузки на двигатель.
Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!
