Здравствуйте, дорогие друзья!
Думаю уже все знают, что моторные масла даже разных производителей и разной вязкости, отлично смешиваются.
Ну и соответственно, если вы часто доливаете масло в ДВС, то никакого вреда для мотора это не несет.
Если мотор «ест» несколько литров на 10 тыс.км, то многие считают, что проводить полную замену не имеет смысла, все равно масло постоянно обновляется.
Достаточно заменить только масляный фильтр.
Пару дней назад, разбирали мотор Лады Приоры, владелец не менял полностью масло, около 80 тыс.км. Всего пробег у машины 180 тыс.км.
Разбирали для замены гидрокомпенсаторов и маслосъемных колец.
Хочу отметить, что состояние двигателя достаточно плачевное, хотя пробег не очень большой. В моторе было очень много нагара и различных отложений.
Не скажу, что состояние ужасное, но не очень хорошее. Для такого пробега, по крайней мере:
В итоге, хочу вам сказать, что масло нужно менять по регламенту, даже если ваш мотор его расходует.
Дело в том, что нагар и отложения, накапливаются значительно больше, если производить только доливку. Плюс, ваш мотор получается всегда работает на «полуживом» масле.
Поэтому, если не хотите «добить» по скорее ваш мотор, производите полную замену масла обязательно! Единственное, можно чуть-чуть увеличить срок замены, на 2-3 тыс.км.
Ставьте палец и подписывайтесь на канал!
