Здравствуйте, дорогие друзья!
Бывали в таких ситуациях, когда через короткий срок после заправки, вы начинаете чувствовать, что с вашим автомобилем происходит что-то не ладное?
Это обычно проявляется в ухудшении тяги мотора, а так же можно слышать как цокотят пальцы поршневые.
Делаем простой вывод, вероятнее всего мы залили в бак некачественное топливо. Что делать в этой ситуации, сейчас мы и разберемся.
Итак, самый худший вариант, это когда вы куда-то путешествуете и на трассе залили топливо плохого качества, да еще к тому же и полный бак.
Многие всегда заправляются бак до полного, хотя это не много глупо, желательно всегда оставлять свободного места, хотя бы литров 10.
Итак, на любой современной машине слить бензин можно, только конечно не старым дедовским способом, через бензобак, а через топливную рампу, или фильтр и так далее.
В данном случае (Это ВАЗ 8 кл мотор) на рампе есть клапан, нажимаете и топливо сливается под давлением.
На одной машине, будет удобнее так, на другой иначе. Ваша задача открыть интернет и посмотреть, какой способ удобнее всего, для того, чтобы слить топливо именно из вашего авто.
При этом, если вы налили полный бак, вам не нужно сливать весь бак, более того, этот бензин не стоит просто выливать.
Вам нужно собрать его в канистру, а если таковой нет, купите бутылки с водой 5 литровые, вылейте воду, а в них нальете бензин.
Итак, нам нужно просто разбивать некачественное топливо, качественным. 50 на 50.
Поэтому, если залили полный бак, вы сначала останавливаетесь, сливаете литров 20 бензина (если бак у вас 40 литров) двигаетесь на заправку, только проверенную. И заправляете там еще 20 литров. При чем если вы заливали 92, то сейчас налейте 95.
Если заливали 95, то залейте 98. Схема ясна да? Сделать это нужно будет только раз.
И затем, когда будете заправляться, вы можете так же размешивать бензин. Ваш не качественный и нормальный. Скажем на 10 литров бодяги, 20 литров хорошего бензина. Таким образом вы и мотору не навредите и бензин выливать не придется.
То есть понятно, нужно просто разбавить бензин, все. Не нужно бежать промывать всю топливную систему, не нужно ни в коем случае заливать присадки, которые повышают октановое число бензина и делать другие подобные вещи.
Просто разбавляете и едете дальше спокойно. Через некоторое количество километров, пальцы стучать перестанут, тяга придет в норму.
Автовладелец бросил машину у колонки на АЗС и отправился в магазин, мы долго ждали его, а затем решили преподать ему урок;
Отказался от масла 10w40 и перешел на 5w40. Разбираем ДВС и показываем результат через 30 тыс.км
Надеюсь материал будет для вас полезен, ставьте палец вверх, пишите комментарии и подписывайтесь на канал!
